现在英国装备的军用飞机要不就是与其它国家联合研制,比如与德国和意大利合作生产的狂风战斗机,还有就是从国外购买,比如从美国进口的F-4K型战斗机。而七十年前的英国是航空器制造大国,能生产各种战斗机和运输机。
第二次世界大战接近尾声之时,英国的汉德利·佩奇飞机公司开始为皇家空军研制新型运输机,1946年5月7日首飞,经过各种测试于1948年定型号为HP-67,量产后于10月开始在皇家空军中服役。HP-67是一种通用运输机,机体为全金属材质,圆形机身,结构坚固,采用下单翼,常规尾翼设计。机长25.02米,翼展34.44米,机高6.86米,空重21965公斤,最大起飞重量36287公斤。尊龙凯时
HP-67运输机的动力为四台英国布里斯托尔公司生产的赫邱里106型活塞式发动机,单台起飞功率为1675马力,尊龙凯时7200米最高时速488公里,经济时速468公里,高度4630米,尊龙凯时总燃油量14420升,最大载重量9220公斤;实用升限8077米,爬升率每分钟282米,最大载油航程6840公里,最大载重航程2719公里。
经过皇家空军一段时间的使用,证明HP-67军用运输机性能优良,设计是成功的。其机身采用加压圆形设计,提升了高空飞行舒适性和安全性。四台套筒阀径向发动机,动力输出强劲可靠。该机载重灵活,可配置30名伞兵,救护时可载28名伤员与32个担架,运载普通部队时,能达到50名全副武装的士兵。HP-67仅需5名机组人员即可操作,人员效率高。机体可伸缩起落架和尾轮设计,增强起落架适应性。
HP-67军用运输机一共制造了147架,使军队实现了人员与物资的快速部署。五十年代初,哈德利·佩奇飞机公司还给新西兰皇家空军制造了4架HP-67运输机,该机型共计151架。
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